جعفر قزوینیان مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان زنجان شد
جعفر قزوینیان مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان زنجان شد
ایسنا/زنجان ظهر امروز (۲۵ خردادماه) طی مراسمی، جعفر قزوینیان به عنوان مدیرکل جدید راهداری و حمل و نقل جادهای استان زنجان معرفی شد.
معاون توسعه مدیریت و برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در آیین تودیع و معارفه مدیرانکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان زنجان گفت: مشکل اصلی ما نیز در حال حاضر اختصاص اعتبارات مناسب و پایدار است.
محمد تیموری اظهار کرد: استان زنجان به دلیل واقع شدن در کریدور شرق و غرب از نظر حمل و نقلی برای وزارت راه و شهرسازی اهمیت ویژهای دارد. این استان در حوادث طبیعی کشور نیز از استانهای پیشقدم بوده و در حمل کالاهای اساسی، اربعین و … جزو مناطقی است که هر آنچه خواسته شده را انجام داده است.
وی افزود: در استان زنجان با دو مشکل مواجه هستیم که یکی بحث آزادراه زنجان به تبریز و شرایط موجود آن است. این آزادراه مشارکتی است و باید اقدام مشترکی صورت گیرد تا از این شرایط خارج شود. همچنین مسئله معیشت پرسنل نیز چالش دیگری است که باید به آن توجه شود و نیاز است تا از منابع استانی هم به آن تخصیص داده شود.
این مسئول با بیان اینکه هزینهها تغییر کرده و مشکل اصلی در حال حاضر بحث اعتبارات است، تصریح کرد: در بخش جاده نیز ناوگان فرسوده است و با توجه به حجم فرسودگی، کارخانههای داخلی توانمندی تولید این حجم از نیاز به این وسایل نقلیه را ندارند. به این نکته نیز باید توجه کرد که سازمان راهداری یک اَبَر سازمان است و بیش از ۱۰۰ میلیون مسافر از طریق این ناوگان جابهجا میشوند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار زنجان نیز در ادامه مراسم، عنوان کرد: موقعیت استان زنجان به لحاظ قرارگیری در جایگاه اصلی ارتباطی شمال و جنوب و نیز غرب و شرق بسیار با اهمیت است و یکی از رویکردهای اصلی مدیریتی استان این است که حوزه حمل و نقل را در این استان تقویت کند.
محمد شعاعی با اشاره به قرارگیری استان در موقعیت اتصال شرق به غرب، این فرصت را برای استان حائز اهمیت دانست و تصریح کرد: اقداماتی برای ارتقای راهها و اتصال محورها همچون کریدور همدان – قیدار – سلطانیه و طارم – شمال در حال پیگیری است که برای اتمام آن نیاز به اعتبارات داریم.
مدیرکل سابق راهداری و حمل و نقل جادهای استان زنجان نیز با اشاره به اقداماتی همچون پخش آسفالت در محورهای مواصلاتی استان به میزان ۸۰ هزار تن و عقد قرارداد برای آزادراه زنجان – قزوین، اظهار کرد: ۱۰ نقطه پرحادثه در استان شناسایی و رفع مشکل آن در دست اقدام است. همچنین در بخش راههای روستایی منابع خوبی در سال گذشته اختصاص یافت و ۵۲ پروژه در دست اقدام داریم که برخی مراحل پایانی را طی میکند.
عبدالحسین علیاکبری افزود: نقطه قوت این ادارهکل نیروی انسانی توانمند، متخصص و با وجدان است. البته در حوزه نیروی انسانی با چالش روبهرو هستیم و ۵۴ درصد نیروهای انسانی، نیروهای شرکتی هستند که امنیت شغلی ندارند و از نظر حقوق نیز با چالش روبهرو هستند که مسئله مهمی است و امیدواریم حل شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان زنجان نیز در این جلسه عنوان کرد: باید بررسی شود که طی پنج سال گذشته چه اتفاقاتی رخ داده و این اتفاق مثبت بوده یا نه؟ همچنین وضعیت راههای استان در حوزه نگهداری خوب نیست و در ساخت راهها نیز کُند عمل شده است.
مسعود بیاتمنش خاطرنشان کرد: در راههای استان زنجان نیاز است تا سه سال مستمر، سالانه ۵۰۰ هزار تن آسفالتریزی انجام شود. برای تامین منابع مورد نیاز درخواست داریم تا تامین شود و معتقدیم توان فنی لازم برای این کار را در استان داریم.