پیشرو در لجستیک هوشمند

رصد موقعیت رانندگان و زمان حمل بار

سیستم یکپارچه صدور بارنامه

دارای ناوگان ملکی برای حمل و نقل

صفحه نخست درباره ما نمایندگان مجله گسترش اخبار حمل و نقل تماس با ما

میزبانی سیستم مدرن حمل و نقل ملی و قطب لجستیکی جهان

میزبانی سیستم مدرن حمل و نقل ملی و قطب لجستیکی جهان

قطارهای باربری چین- اروپا تاکنون بیش از ۴۰ هزار سفر انجام داده و مسیر آن ها به ۱۷۴ شهر در ۲۳ کشور اروپایی منتهی می شود. اکثر بیش از ۲۰۰ سند همکاری که چین با ۱۴۰ کشور و ۳۲ سازمان بین المللی برای اجرای ابتکار کمربند و جاده امضا کرده است، شامل همکاری های مربوط به پروژه های حمل و نقلی و زیربنایی مانند خط آهن چین- لائوس، خط آهن سریع السیر جاکارتا- باندونگ اندونزی و راه آهن یاجیرو- جیبوتی است که نه تنها شرایط حمل و نقلی و سفر مردم محلی را آسان کرده بلکه توسعه پایدار جامعه و اقتصاد محلی را نیز میسر ساخته است.

در این کنفرانس، شی جین پینگ رئیس جمهور چین اعلام کرد، کشورش مرکز بین المللی نوآوری و دانش حمل و نقل پایدار ایجاد می کند. این تصمیم چین مورد ارزیابی مثبت از سوی جامعه جهانی قرار گرفته است. سفیر دانمارک در چین بر این باور است که این نشان دهنده مسوولیت پذیری چین و جامعه بین المللی برای ارتقای سطح توسعه حمل و نقل جهانی و کمک به اجرای دستور کار ۲۰۳۰ سازمان ملل متحد برای توسعه پایدار است.

بر اساس گزارش منتشر شده از سوی آکادمی علوم حمل و نقل چین در جریان برگزاری دومین کنفرانس حمل و نقل پایدار سازمان ملل در پکن، چین درصدد است با ساخت یک سیستم حمل و نقل یکپارچه و مدرن به عنوان پشتیبان هدف نوسازی ملی این کشور، تا سال ۲۰۳۵ میلادی به قدرتی قابل توجه و چشمگیر در عرصه حمل و نقل تبدیل شود.

مسئولان کشور چین طرح موسوم به «دایره مسافرتی ۳-۲-۱ ملی» را مشخص کرده اند که هدف از اجرای این طرح راه اندازی یک سیستم حمل و نقلی است که تا سال ۲۰۳۵ میلادی، شهرها را در عرض یک ساعت، خوشه های شهری را در عرض دو ساعت و شهرهای اصلی داخلی این کشور را در عرض سه ساعت به یکدیگر مرتبط سازد.

در عین حال انتظار می رود که بهره وری و راندمان لجستیکی بین المللی چین نیز تقویت گردد؛ بر اساس طرح «حلقه ۳-۲-۱ لجستیکی جهان» چین، تحویل بسته های پست اکسپرس در داخل چین صرفا یک روز، تحویل این بسته ها به کشورهای همسایه دو روز و تحویل آنها به شهرهای بزرگ و مهم جهان، سه روز طول خواهد کشید.

طبق طرح کلی تعریف شده در زمینه توسعه شبکه یکپارچه حمل و نقل ملی چین، این کشور ساخت یک شبکه حمل و نقلی جامع و چند بعدی ملی با رعایت ویژگی های ایمنی، هوشمندی، سازگاری با محیط زیست، ضمن استفاده محدود از انرژی را تا سال ۲۰۳۵ میلادی تکمیل و نهایی خواهد کرد.

این شبکه حمل و نقلی یک سیستم ترافیکی راحت و روان با عملکرد کارآمد را در چین تعریف می کند و در عین حال خدمات دهی های مدرن و به روز نیز در آن اجرایی خواهند شد.

کنفرانس سه روزه حمل و نقل پایدار سازمان ملل روز پنج شنبه گذشته با تمرکز بر فرصت ها و چالش های حمل و نقل جاده ای، ریلی، هوایی و آبی و با هدف تامین راه حل های مشخص برای توسعه سیستم های حمل و نقل جهانی به روشی ایمن، قابل دسترس و سبز و سازگار با محیط زیست و منعطف آغاز شد.

خبر های مرتبط

تفاهم نامه سازمان راهداری و حمل  نقل جاده ای با سازمان فنی و حرفه ای

تفاهم نامه سازمان راهداری و حمل نقل جاده ای با سازمان فنی و حرفه ای

تین نیوز داریوش امانی، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان در سفر به استان البرز و در جلسه دی...

خواندن خبر
هزینه ۲۱ میلیارد ریالی بابت تعمیرات ماشین آلات راهداری خراسان جنوبی

هزینه ۲۱ میلیارد ریالی بابت تعمیرات ماشین آلات راهداری خراسان جنوبی

رئیس اداره ماشین آلات و تجهیزات راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان جنوبی گفت: در ۷ ...

خواندن خبر
اولویت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای اصلاح فرآیندها کاهش زمان و برخوردبا فساد است

اولویت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای اصلاح فرآیندها کاهش زمان و برخوردبا فساد است

در فرآیند بازنگری در روال های اداری رویکرد سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای پیشگیری،بازدارندگی و ب...

خواندن خبر
همکاری چینی ها برای تولید کامیون در ایران

همکاری چینی ها برای تولید کامیون در ایران

تسنیم نوشت: رییس سازمان راهداری از تامین موتور قرارداد تولید کامیون در داخل توسط شرکت های چینی خبر...

خواندن خبر