معضلات تمدید کارت هوشمند ناوگان حمل و نقل جاده ای در سال ۱۴۰۲
تین نیوز
دبیر کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان سواری کرایه کشور گفت: اخیرا دستورالعمل جدیدی در خصوص شرایط تمدید کارت هوشمند رانندگان عمومی جاده ای صادر شده است.
به گزارش تین نیوز، حمید حسین زاده در گفت و گو با خبرنگار ما عنوان کرد: تا جایی که بنده می دانم در این خصوص هیچ گونه صحبت و نظر خواهی با تشکل های صنفی مربوطه، صورت نگرفته است و بنابراین نمی توان به طور دقیق انگیزه و هدف این دستور العمل را فهمید.
وی افزود: اما بر اساس حدس و گمان می توان دستور العمل جدید را در جهت مقابله با صدور صورت وضعیت صوری و رانندگان صوری دانست و اگر حدس مان درست باشد، لزوم برخورد و مقابله با پدیده ذکر شده نه تنها بد نیست بلکه چنین رویکرد و اقدامی بسیار واجب و ضروری است.
بیشتر بخوانید: شرایط تمدید کارت هوشمند رانندگان ناوگان عمومی جاده ای در سال ۱۴۰۲
این فعال صنفی در عین حال با طرح این پرسش که آیا این دستورالعمل که بدون لحاظ کردن نظرات تشکل های صنفی رانندگان که به طور مستقیم با موضوع راننده صوری، صورت وضعیت صوری و شرکت های متخلف سر و کار داشته و اطلاعات لازم را در این زمینه را دارند، صادر شده ره به جایی می برد؟ عنوان کرد: آیا واقعا موارد تعیین شده در دستورالعمل براساس واقعیات و کار کارشناسی صورت گرفته است؟ بعید به نظر می رسد.
حسین زاده عنوان کرد: آیا به جای تنطیم چنین دستورالعمل پیچیده و لگاریتمی که مسلما اجرای آن برای ادارات کل و انجمن ها توام با مشکلات و صرف وقت فراوان خواهد بود، بهتر نبود برای خشکاندن ریشه صدور صورت وضعیت صوری و حل کردن مشکل به طور اساسی و همیشگی با شرکت صادر کننده صورت صوری برخورد تنبیهی، قانونی و قاطعانه مانند پلمب کردن برای مدتی، صورت می گرفت؟
به گزارش تین نیوز، دبیر کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان سواری کرایه کشور گفت: ایرادهای زیادی را می توان در زمینه اجرای این دستورالعمل برشمرد که فقط به چند مورد به طور اجمالی اشاره می شود.
وی افزود: اولا لازم است مرجع صادر کننده دستورالعمل قبل از صدور آن زمینه ها، بستر و مکانیزم لازم برای اجرای درست آن را آماده و مهیا نماید که چنین نشده است.
او تاکید کرد: برای مثال شرکت های فرودگاهی از صدور صورت وضعیت (به هر دلیلی) بر ای مسیر فرودگاه به تهران و بالعکس خودداری می نمایند و با وجود تداوم این روند از سال ها قبل تاکنون، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با این موضوع هیچ برخوردی نکرده است، با این شرایط راننده فرودگاهی که شهرستان رو هم نیست ۱۵۰ عدد صورت وضعیت را از کجا بیاورد ؟
حسین زاده عنوان کرد: رانندگان و ناوگان روستایی که به امان خدا رها شده و هیچ خط و مسیری برای فعالیت در اختیارشان نیست برای کدام مسیر و از کدام شرکت صورت وضعیت تهیه کنند؟ آیا در کل کشور چنین امکانی وجود دارد ؟
او افزود: رانندگان سواری مسیر کرمانشاه تهران به زور هفته ای یک بار سرویس می روند یا در مهران شرکت های سواری به خاطر نبود مسافر به طور شیفتی کار می کنند. آیا این دستورالعمل با در نظر گرفتن شرایط متفاوت استان ها و شهرهای کشور صادر شده است؟
این فعال صنفی خاطرنشان کرد: عدم حضور و فعالیت مینی بوس ها در جاده ها بر کسی پوشیده نیست و اکثرا در اختیار سرویس شرکت ها و یا در مسیرهای کوتاه جاده ای فاقد شرکت ها و پاسگاه های پلیس راه در حال فعالیت هستند، این رانندگان از کجا و برای چه باید صورت وضعیت تهیه کنند؟
حسین زاده گفت: راننده صوری به ویژه رانندگان فاقد ناوگان که جهت تمدید کارت هوشمند خود اقدام به خرید صورت وصعیت صوری می نمایند مسلما فارغ از اینکه دارای چه گواهینامه ای هستند از گزینه های موجود در دستورالعمل، طبعا به صرفه ترین و کم خرج ترین گزینه (احتمالا شرایط مینی بوس داران) را انتخاب خو اهند نمود، معیار راستی آزمایی سازمان در این خصوص چه می باشد؟و …
به گزارش تین نیوز، دبیر کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان سواری کرایه کشور گفت: برخورد با راننده صوری، صورت وضعیت صوری و شرکت صوری و یارانه ای نمودن بیمه رانندگان واقعی که کمرشان زیر بار نرخ سنگین حق بیمه آزاد خم شده، درخواست تمام رانندگان و تشکل های صنفی آنان است لیکن این خواسته ها و تمایلات در چنین دستورالعمل های محقق نمی شود.
وی گفت: این کار نیازمند طرحی جدی و کارشناسانه و با در نظر گرفتن تمام نظرات و همه جوانب لازم براساس درک ضرورت انجام هرچه زودتر این عمل، امکان پذیر است.
این فعال صنفی با تاکید بر این که این کار ضروری است و باید انجام شود، افزود: صد البته می بایست تامین منافع راننده زحمت کش و واقعی در هر طرح و دستورالعملی به طور جدی لحاظ گردد و بسان اکثر طرح های دیگر، صرفا رانندگان آماج تبعات منفی این طرح ها نباشند و مفاد و منظور دستور العمل نباید در جهت افزودن سودی بر سود، سودجویان فرصت طلب که در قالب شبهه شرکت ها فعالیت می کنند، باشد.
دستورالعمل مربوط به تمدید کارت هوشمند رانندگان در سال ۱۴۰۲
